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了解点火线圈的损坏原因

发布时间:2023-06-16 责任编辑:Cworks 浏览次数:526

点火线圈是发动机点火装置的关键部件之一,为火花塞提供充分的能量促使其生成足够的电火花,提高发动机工作性能。可以说,一旦点火线圈不工作,火花塞就是如同摆设。

一般情况下,点火线圈损坏的原因有以下这些:


1

点火线圈与车辆不匹配而发生故障;

2

点火线圈上接线错误,造成自身故障发生;

3

发电机电压过高,进入点火线圈初级电流过大,输出电压增高造成自身发热;

4

外界环境温度高,发动机自身温度也很高,造成点火线圈过热,加速自身老化;

5

停车没有关闭点火开关,长时间通电造成点火线圈烧毁;

6

火花塞故障,长时间吊火,也会造成点火线圈烧坏。


由于点火线圈长时间在高温的环境下工作,会加速表面的老化甚至是破损。因此,点火线圈本身的质量很关键,更换时选择高质量的点火线圈同样也很重要!


CWORKS点火线圈系列产品:


产品通过第三方权威专业机构的检测认证;


原厂配套同等品质,产品100%全检


核心部件原材料均采用德国、日本等进口材料;


耐久测试:2000小时(125℃),按主机厂标准进行测试;


产品经过结构优化改良,实现更加轻量化;
CWORKS点火线圈

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