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出现这4种情况,说明火花塞该换了,不然很伤发动机!

发布时间:2023-06-16 责任编辑:Cworks 浏览次数:351

火花塞是汽车点火系统中的主要部件之一,和其它易损件一样都有使用周期,在理想状态下,一般都是按使用周期进行更换。

当汽车出现了如下四种情况时,就需要检查火花塞,并按需更换。



1

故障灯亮

汽车电脑元件往往会在发动机失火后,给出发动机故障的警报。导致发动机失火的原因有很多,火花塞老化就是其中之一


2

起步困难

汽车起步时需要很大的扭矩,产生的高浓度混合气体需要较高的点火电压来点燃。老化的火花塞无法提供所需的点火能量,便会造成车辆启动困难。


3

加速无力

当火花塞出现积碳、烧蚀、电极间隙变大等现象后,会导致汽车动力下降。汽车出现动力不足,尤其是加速不良、发动机发闷等情况,就需要重点检查火花塞。


4

油耗增加

火花塞消耗过度,会导致点火不完全,需要提升气缸喷油量来补充损失的能量,进而造成油耗突增的问题。因此,要及时检查火花塞使用状况,规避车辆零件故障。

火花塞老化,可能会同时引发以上多个问题,建议在汽车里程超过20000公里时,定期检查火花塞,并根据实际使用情况,适时更换火花塞。


CWORKS火花塞系列产品:

火花塞产品的核心部件——绝缘体,采用等静压陶瓷,具有密度高、强度大、绝缘性佳等优点;


核心铱金焊接技术,采用日本先进的自动化360度无缝焊接工艺,产品不仅外观精美,而且点火性能优越,燃油效率高;


金属铁壳采用冷挤压工艺,机械强度高,壳体表面电镀锌处理,耐腐蚀性能好

CWORKS火花塞

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