
汽车空调管路一般由铝管、空调胶管及其他管路附件组成。
汽车空调管和汽车的其他零部件有些不一样,更换的频率不需要过于频繁,因此很容易就被我们忽略了,导致有些车主没能及时发现空调管出现滲漏的情况。
一般来讲,导致空调管滲漏的原因通常有以下2个:
1
空调系统循环中出现堵塞,导致由压缩机到冷凝器之间出现⻓时间的⾼温⾼压现象,使㬵管内壁PA层⽼化,⻳裂。
2
铝套扣压时,㬵管未到指定位置,⽓体由顶部扣压位置反串到编织层,穿透橡㬵层从⽽出现整体渗漏现象,这种情况⼜叫做串⽓渗漏。
汽车空调管更换频率虽然不高,但是时间久了管里容易藏污纳垢,不易清洗,建议更换新的空调管。更换空调管时要注意选择有质量保证的产品,避免劣质空调管导致空调系统故障。
CWORKS品牌空调管系列产品,按主机厂配套标准开发,尺寸精准。胶管四层保护设计:外层橡胶(EPDM)—中层(强力PET线)—中层橡胶(EPDM)—内层尼龙(PA)。
胶管尼龙层(PA,又叫屏闭层)主要起屏闭作用,保障管内介质(R134a制冷剂)不向外泄漏,耐油性能优异,耐温性在温度135度以下使用稳定性好。外胶主要性能是耐臭氧,耐高温(150度以下),耐酸耐碱耐水,及耐阳光老化。
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