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“猛加油”和“慢起步”,哪种方式更伤车?

发布时间:2022-10-27 责任编辑:Cworks 浏览次数:508

平时开车起步

有的车主喜欢直接一脚油门轰下去

有的车主则喜欢缓缓起步

觉得这样有点省油的作用

那这两种起步方式

哪种对车更好且更省油呢?

接下来

我们从多个角度分析一下


从油耗角度来看

⊙猛加油

如果汽车“猛加油”,发动机转速会异常升高,若此时汽车实际通行所需的动力小于该转速,那么油耗会瞬间增加。

⊙慢起步

如果车主“慢起步”,此时发动机转速会过低,起步相对平顺,慢慢加深踩油门的力度很可能会出现转速升高、档位不升的情况,使油耗增加。

其实猛加油起步和慢起步油耗相差并不大,某汽车网曾做过一个测试,两者油耗测试结果只相差0.54L。

如果车子开久觉得油耗变高,不一定与起步方式有关,也可能是火花塞故障、轮胎胎压失常、空调负担过大等原因。

但最常来说是因为发动机产生积碳,导致发动机工况变差,从而影响油耗。

所以从油耗角度来看,“猛加油”与“慢起步”都可以选择。



从发动机角度来看

⊙猛加油

“猛加油”会使汽车保持高转速的行驶,使充足空气进入气缸,在气缸内与燃油充分接触进行燃烧,且高温燃烧可清理部分积碳,加上发动机高转速带来的震动感,能在很大程度上减少发动机积碳的形成。
⊙慢起步

“慢起步”会使发动机长时间处于低转速的情况,长期的怠速或低速行驶,导致发动机气缸内汽油与气体混合燃烧不充分,使其内部更容易形成积碳,时间一长,发动机就会出现各种各样的故障。

所以从发动机角度来看,“猛加油”会比“慢起步”好。



从安全角度来看

⊙猛加油

假设我们在路口等红灯,如果猛踩油起步,当前方还有车辆时,很可能造成追尾事故,即使前方没有车辆,也可能遇上不遵守交通规则的行人和非机动车,很容易酿成事故。

⊙慢起步

“慢起步”的低速行驶,更便于观察爱车周围的路况,即使是遇到突发状况也会有足够的时间去反应。

所以从安全角度来看,“慢起步”会比“猛加油”好。


综上

为了大家的行车安全

还是选择慢慢起步吧

但切记不要“龟速起步”影响他人噢~


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