俗话说的好
人身安全，大于一切
无论是在日常工作还是生活
无论是出行还是休息
我们坚持认为
安全本应放在首位
但总有一些人喜欢不守规矩
其实“意外”每天都在发生
为何“意外”加引号？
因为意外本是指
意料之外，意想不到的事件
但那些抱着侥幸心理
不守规矩所造成的“意外”
数据表明，近几年我国每年发生的交通事故都超过30万起，其中因为制动系统造成的事故占到了三成左右，由此可见制动系统对安全行驶的重要性。公安部交管局统计的数据显示。现代生活已经离不开汽车，人们在享受汽车带来的高品质生活的同时，也非常重视汽车的行驶安全。作为直接关系汽车行驶安全的制动系统，以及与系统相匹配的制动液一直备受关注，甚至由于制动液的质量与状况直接影响制动效果，更是被称为“保命油”。
多数车主都不知道制动液是需要更换的，之所以有人多年不去更换制动系统元件和制动液，刹车一样好用，那也仅仅是车辆还未体现出故障而已。迄今为止，没有任何一个汽车的生产厂家敢于声明汽车的制动系统和制动液终身不用更换。
制动液为什么需要更换
1. 因为制动液具有较强的吸水性，会随着使用时间的增加而吸收空气中的湿气，时间长了，就会对制动系统产生腐蚀，使行车存在安全隐患。
2. 制动液吸入水分后，会使制动液的沸点降低，使制动压力不足，影响制动效果。
3. 长时间不换制动液，也会导致刹车泵里的皮碗及活塞有所磨损，造成制动液混浊，影响其功能。
以下三种状况应考虑更换制动液
1.汽车正常行驶到时速40KM以上时，猛踩刹车，刹车距离明显变长。在排除刹车片的因素外，基本可以断定刹车油出现了问题。
2.汽车刹车时，刹车力忽轻忽重。当刹车油变质，水含量超过2.5%，频繁的刹车产生高温使刹车油中水变成水蒸气，使刹车油中出现大量气泡，会导致刹车力不稳定。
刹车踏板踩下去会发软。刹车油变质，刹车踏板即使踩到底也会给人软绵绵的感觉。尤其在连续、频繁刹车之后，踩下刹车踏板的感觉相比之前会软很多，并且有弹性。
制动液长期不换的话，可能会导致刹车失灵，危及生命。
一般情况下每两年更换一次制动液。当发现刹车油变色，产生沉积物或者出现制动绵软，拖刹、偏刹等问题时，应立即检查制动液并更换制动液。
很多车主勤于更换机油，但却会忘记制动液的需求。但愿制动液不是在紧急制动面前才开始显示其重要性……
制动液基本知识
1. 制动液就是我们常说的刹车油，是汽车液压制动系统中传递制动压力的液体。它的工作压力： 一般2MPa，高的可达4MPa-5MPa
2. 一般来说制动液按其原料、工艺和使用要求的不同，可分为醇型制动液、矿油型制动液和合成制动液，其中合成制动液具有凝点低、沸点高、不易产生气阻、抗腐蚀等优点，被广泛应用于高速、大负荷的汽车上。
3.国内 HZY3、HZY4、HZY5对应国际上的DOT3、DOT4和DOT5，一般情况DOT3和DOT4已经能满足日常使用需求，带ABS的汽车必须选用DOT4，赛车、军工上则选用DOT5。
制动液分类
1) 蓖麻油-醇型:合成工艺简单，产品润滑性好，缺点是沸点低、低温性质不稳定。醇型1号在45℃出现乙醇蒸汽，产生气阻；在-45℃蓖麻油呈乳白色胶状物，堵塞制动系统，制动失灵。
2) 合成型:用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。
3) 矿油型:用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其它添加剂制成。
1、告知客户检测项目及作用
“您好下面我要检测一下您车辆制动液含水量的状况，我们这里比较湿热因为制动液具有吸水性会将空气中的水分吸收，当含水量超过2%的时候在急剧制动时有可能因为水分受热（由于制动时刹车片会与制动盘剧烈磨擦产生大量的热将通过分泵传递给制动液）气化使制动在毫无征兆的情况下突然失效。”
2、告知客户检测项目及结果
“您看，这个检测仪有三种颜色的灯：只有绿灯表示制动液中不含水；只有绿和黄灯表示含水量约2％，制动液可继续使用；如果出现红灯含水量至少3％需立刻更换制动液”
针对检测结果的话术
A、“您看，您的制动制含水量只有1%，请您放心使用。”
B、“您看，您的制动制含水量是2%，还可以但为了您的行车安全建议您更换冷却液。”
C、“您看，您的制动制含水量已经超过了2%，为了您的行车安全必须马上更换制动液。”
3、适时营销
例：针对客户对检测结果反馈的话术
A、“您好，您将要更换的制动液是世界500强企业丰田通商推出的CWORKS品牌，它的回流沸点（干沸点260℃，湿沸点165℃）超DOT4国家标准（国标干沸点230℃湿沸点155℃）
B、“如果您暂时不更换制动液请一定要控制好车速避免紧急制动以保证安全。”此时一定要在接车单上注明客户原因未更换，并写上警示语。
C、“您好，由于您刹车油水分含量超标需更换，且会引起刹车系统其它部件性能故障，如：油液中的水分和杂质会使刹车分泵生锈，分泵生锈就会发生卡滞、回位不好，进而引起刹车拖滞，造成偏刹、刹车片过早过快磨损、制动性能下降等故障。建议您对整个制动系统作一次全面的检修（四轮刹车深化护理）”。
