为贯彻落实公安部、国家质检总局推出的车检新政，交警蜀黍教您9月1日后如何为爱车年检。

在目前以传统经营模式为主的条件和个体小规模经营为主的市场背景下，汽配经营尤其是商用车企配件的销售并不是客户越多越好，因为在这些客户中有很多类型，整个消费者层次较多，素质参差不齐。从对汽配经营者的“好恶”感来看，有“好客户”和“坏客户”之分。而让我们的汽配经营拥有更多的“好客户”，尽可能少的“坏客户”，这是每个现代汽配老板要为之而努力的目标。到底怎样才能使我们拥有更多的“好客户”呢？

汽车保有量首次突破1亿辆。同时，新华社天津９月５日电工信部装备工业司副司长王富昌指出，预计到2020年中国汽车保有量将超过２亿辆。未来汽配市场大有作为，其中CWORKS丰通零件，来自丰田通商旗下的汽车快修保养零件品牌。全车系维护零件领航者！CWORKS高品质的快修保养零件已经实现了日系、欧系、美系、韩系、民族车系的全车系覆盖。

随着中国反垄断调查的推进，越来越多的外资车企被发改委约谈，推出降价措施作为应对的车企数量也逐渐增长。由于外商利益受到影响，部分海外机构将中国政府的反垄断行动称之为保护主义。

8月1日，国家工商行政管理总局发布《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》（下称“公告”）称，将自2014年10月1日起，停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作。

如火如荼的世界杯已告一段落，时间如白驹过隙，2014年又已过半，回想上半年，中国经济发生的变化让人记忆犹新，“全球经济持续复苏”成了全球经济的关键字，但反观中国，国内经济增速放缓成了主旋律。经国家统计局初步核算，上半年国内生产总值269044亿元，按可比价格计算，同比增长7.4%。

汽车后市场，经过数十年的快速发展后，原有的发展轨迹已不可持续，而内核的原因是，支撑原有发展的基础已经崩塌，需要建立新的发展思路和逻辑。汽车服务门店需要一次至上而下的彻底的升级，而基础是思想的转变和升级。

随着顾客细分市场和可利用的渠道不断增加，越来越多的企业采用多渠道营销系统，即运用渠道组合、整合。但生产企业建立多渠道营销系统后，不同渠道服务于同一目标市场时，冲突随之产生。不同渠道间的冲突在某一渠道降低价格，或降低毛利时，表现得尤为强烈。

赢利模式就是商业模式，不是盈利模式，这话题对传统用品经销商有点大了，但不妨如此高度论道。

[导读]新华社近日发布消息，在中石油、中石化混合所有制改革突进的同时，国家电网公司的改革路线图也正式浮出水面。