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冬季行车“懒惰”来袭,这些错容易犯!

发布时间:2018-12-24 责任编辑:Cworks 浏览次数:1402

近日,到各汽车4S店和汽修厂修车的人明显增多,这些进行维修的车辆要么是因路滑导致碰撞损坏,要么是因天冷造成机械故障,所以冬季注意驾车安全和车辆保养格外重要。


其实很多车主冬季驾车还是非常小心的,但某些车主的“懒惰”行为却让行车安全大大降低,既给自己造成经济损失,也危害了他人安全,那么,冬季驾车要避免哪些“懒惰”行为呢?



不及时清除车身积雪

懒惰指数:★★★★★

受害者:自己和他人

行车安全危害指数:★★★★★


雪后,室外停放的汽车都披上了“银装”,大部分车主都会把车身积雪清理干净,但有些车主图省事,只扫掉风挡玻璃上的雪。这种情况下,车辆一旦加速, 发动机盖上的雪扬起来会遮住自己车辆的风挡玻璃,视线突然被挡住极易造成事故,而车顶的雪被吹起来也可能砸到后面尾随的车辆上。


车速低不系安全带

懒惰指数:★★★★

受害者:驾驶员

危害指数:★★★★★


国内某大学进行的试验表明,安全带是最主要的乘员保护装置,在可能致命的车祸中,仅使用安全带的情况下,有效保护率为43%,在仅使用安全气囊的情况下,这一比例将下降到18%左右,而“安全带+气囊”可以挽救约60%的生命。



用凉水洗车

懒惰指数:★★★★

受害者:车漆

危害指数:★★


冬季要用温水洗车,尤其不能直接冲洗发动机,因为发动机升温后,车前部温度较高,用冷水清洗造成急速降温,对表面油漆有很大损伤。洗车后应打开窗户擦干周围,防止门缝处水结冰,冻住车门;车窗被冻住时不要强行开关,电动车窗尤其要注意,待冰自然融化后再使用;冬天洗车要用胶带封住钥匙孔,否则冻住钥匙孔麻烦就大了。


冬季干脆不洗车

懒惰指数:★★★

受害者:车身

危害指数:★★


既然天气冷,就索性不洗车了,这样的车主也大有人在。冬天洗车不仅是让车漆保持光泽,更重要的是洗掉附着在车身上的盐或是融雪剂,盐或融雪剂长期附着会严重腐蚀车身、缩短使用寿命,所以冬季雪后及时清洁车身非常必要。



懒得换冬季机油

懒惰指数:★★★

受害者:发动机

危害指数:★★★


“四季机油就意味着换季时不用更换机油。”相信很多车主都有这样的误解,特别是对于老车来说,更换冬季机油很有必要。一位售后服务技师表示:很多中高档轿车使用的是四季机油,没有必要刻意更换成冬季机油,但对于低档轿车而言,最好按照厂家要求更换冬季专用机油,否则气温过低会影响车辆使用。


冬季不换雪地胎

懒惰指数:★★★

受害者:驾驶员

危害指数:★★★


“一条轮胎跑到报废”,这是很多车主的“共识”,但这么用轮胎可不行。在冰雪路上开车时,由于普通轮胎花纹较浅,因此摩擦力降低,特别是后轮驱动汽车更换雪地胎非常必要。因为后轮驱动轿车后轮负重较小,在冰雪路面行驶时附着性能降低,易出现打滑甩尾,所以后轮驱动汽车最好更换雪地胎。





冬天行车安全常识



保持车速和车距,多用发动机减速


雪天行车,首要是慢,其次是和前车保持足够的距离,再有要提前刹车,当发现和前车的距离在缩短,不管什么原因马上收油减速并将脚放刹车踏板上准备刹车,千万别有侥幸心理,麻痹大意。需要刹车的时候,可以迅速降挡刹车,但绝对严禁摘挡刹车,这与您的车是否有ABS无关。发动机减速的效果绝对比在冰面上刹车抱死要有效和安全的多。


变道转弯前多留心,堵车时文明礼让


变线时先观察欲变线车道前方车辆距离,确认后打转向灯并多看相应方向后视镜,确认后方车辆无危险再变线。出主路、右转、横穿马路、过十字路口时,一定要特别注意自行车,同时避免弯中降挡、刹车等危险动作产生。遇到交通拥堵时,要依法有序排队等候,不要抢占、变换车道,避免加剧拥堵。在高速公路上遇有交通堵塞时,绝对不能占用应急车道。


保持车窗除雾效果


雪天行车请把后窗除霜器打开,后窗结雾阻碍中后视镜视线,不好判断后车情况。同时,如果有后视镜加热或者部分高档车型有前风挡加热功能,请全部打开。对于车内起雾的状况,可以使用空调+除雾挡+AC压缩机的方法,既保证车内温度,又能起到除霜的效果,一举两得。另外,在手边预备一块棉布,可在停车时擦拭车窗内侧雾气和反光镜,保持良好的视线,但绝对切忌边走边擦。如果有条件,可以在车内玻璃上涂抹“雨敌”或类似产品以减少结雾。



合理使用灯光,利人利己


如果没有大雾,把后雾灯关了吧,老刺激后边司机的眼睛容易使后车司机疲劳,对自己没好处。倘若发现迎面来车有很多都开着示宽灯或前雾灯,前方路段可能有雾或正下着大雨。如果已经感觉到大雾影响了视线,那么打开雾灯、近光灯并控制车速,但别开远光灯。远光灯的光线高挑,被大雾折射后容易射入对向行驶的驾驶员眼中,使其视线模糊。


注意脚感和油耗


雪天行车时,由于堵车的关系油耗会比平时要高一些,此时需特别注意油表,长时间低速行车和起步停车耗油量大,低于3/4就赶紧找地方加油。另外,在上车后,由于鞋底湿,脚感和平时很不同,粘雪水时发涩、粘泥时很滑,需留神适应。



利用合理的挡位,避免打滑发生


在冰面上或已经被压实的雪地起步,如果出现打滑的情况,请用二档起步。由于冰面的阻力较小,并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话,很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在,前驱车会向驱动力较小的车轮一侧窜动,司机会本能的修正方向盘,但仍难以控制。在遇到要上陡坡时,留好距离,用低挡大油门一下冲上去,中途不宜换挡。低挡车轮转速低,不易打滑,另外扭力大,避免上到半截儿力量不够停坡上做坡起或溜车。



若出事故保持良好心态


行车发生事故自然不会是件开心事儿,但雪天行车若万一出事故,请您务必保持良好的心态,尽快用相机或手机记录下事故现场后将车辆挪离现场,避免让原本已拥挤不堪的道路雪上加霜。一般雪天行车车速都不快,撞一下也不会有太大问题,即便问题严重,事已经出了急也没用,赶紧叫警察和找保险公司更好。




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