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冬来了,CWORKS丰通零件给你点有用的汽车“冷”知识!

发布时间:2014-12-10 责任编辑:Cworks 浏览次数:790


精彩内容

   冬过了,冬天来了有车的人问题也来了。你穿暖和了,你问过你家车的感受吗?冬季恶劣天气较多,路面变得愈加复杂,爱车也需要加倍养护,今天CWORKS小编来点汽车“冷知识”


冷知识1:机油是暖心的好基友

随着气温不断降低,汽车机油变黏了,换上优质、高效、适合冬季使用的机油,冷启动神马都不惧了!哪些是适合你车的冬季机油?

先来普及机油标号的含义:“W”表示 winter(冬季)缩写,前面数字越小说明机油低温流动性越好;“W”后面(一横后面)数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

下面是标号的参数:

5w耐外部低温-30°C;10w耐外部低温-25°C

15w耐外部低温-20°C;20w耐外部低温-15°C

30耐外部高温30°C;40耐外部高温40°C

50耐外部高温50°C

例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,根据自己情况找对适用的吧!(土豪随意)


冷知识2:防冻液是护心的好利器

防冻液主要原料是乙二醇,可保证水箱中的水在低于零摄氏度时不会冻结。(有了它,只会冻不会僵)。不过在长时间使用后还要观察防冻液的状态。一旦失效,就将造成冰点上升,冬季气温过低时,极容易因为上冻膨胀而损坏水箱甚至发动机。

更换时机:防冻液出现变稠、变浊、变质、起泡及量少等现象

更换技巧:

1、检查水管有无泄漏痕迹,最好做一次彻底的清洗。

2、加入新防冻液时应将旧液彻底排干净,否则新液加入后,会被旧液包溶、稀释,大大降低防冻液冰点。

不同品牌不同型号产品不宜混用。


冷知识3:洗一洗,心脏更健康

发动机经过一段时间运行后,会产生积炭、胶质等有害物质,慢慢地积累为油泥。

造成影响:耗油增加,功率降低,无法满足发动机精密的配合间隙要求,严重时甚至造成发动机损坏

建议:对正常行驶车辆而言,每行驶到4万-5万公里,就要及时对发动机进行清洗保养。如果不久前在郊区“撒野”回来,那就赶紧给他洗洗!


冷知识4:蓄电池也怕冷

低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多!应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。(就像冬天人要多吃饭,补充热量一个道理)同时清洁蓄电池接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。

如果需在露天或冷库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内。



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